近年來,新疆架橋機租賃工業(yè)的迅猛發(fā)展,使得港口、碼頭、電廠、貨場等工業(yè)場所對行吊的需求量不斷增加,也進而對行吊的設計、制造質量和性價比提出了更高的要求。計算機硬件、計算技術、應用數(shù)學、力學、計算機圖形學、軟件等技術的不時結合、融合,推動著行吊的設計理念、理論、方法、技術乃至工具的進步,起重機的設計理論研究和新技術應用也達到空前繁榮的狀態(tài)。
新疆架橋機租賃保守的行吊設計方法常采用古典力學和數(shù)學為基礎的經(jīng)典靜態(tài)設計方法,對復雜結構的簡化和假設太多,往往導致起重機設計結果準確性不高。不只使整機的結構和零部件強度有很大富裕,而且導致重大的結構件事故時有發(fā)生,比方疲勞、斷裂破壞等。行吊臂架系統(tǒng)是臂架類型行吊的重要承載部件之一,其力學特性對整機的正常運轉有直接的影響。