對新疆起重機的安全技術(shù)檢查應(yīng)注重以下幾個方面。 

    一、運行環(huán)境和軌道 

    運行環(huán)境和軌道對起重機的安全運行有直接關(guān)系，故是對起重機進行安全檢查時必不可少的內(nèi)容。其檢查要點如下。 

    1．查看起重機運行區(qū)間有無電力線路（特別是高壓線路）。起重機在運行時應(yīng)與之保持足夠的安全距離。否則，就應(yīng)采取相應(yīng)措施，限制該起重機的運行范圍。 

    2．檢查周邊的建筑物、臨時設(shè)施等有無妨礙起重機的正常運行，起重臂、平衡物等部位是否會與之發(fā)生碰撞。特別在起重機軌道延伸時或固定式起重機升高位移時，尤應(yīng)注意檢查。對于汽車吊還應(yīng)檢查其支腳的位置是否足夠，地下有無空洞及地面承載能力的大小。 

    3．對起重機軌道還應(yīng)檢查擋軌器、軌道兩端的防撞裝置、啃軌情況、軌道溫差間隙等。 

    二、新疆起重機行走部分的檢查 

    1．檢查行走輪踏面。由于踏面承受很大的接觸應(yīng)力，如其表層硬度質(zhì)量不好，可在檢查中看到塊狀剝離現(xiàn)象。 

    2．檢查各開式齒輪、聯(lián)軸節(jié)是否配有防護罩。 

    3．特別應(yīng)注意檢查變速箱的基礎(chǔ)螺栓是否松動。由于起重機行走的頻繁、巨大的慣性動能均易引起基礎(chǔ)螺栓松動。如不及時擰緊，可撕裂變速箱底腳螺孔，進而影響聯(lián)軸節(jié)，造成整個大車運行惡化。 

    4．重點檢查行走輪軸的油孔是否通暢。如油路堵塞加不進黃油，會造成軸瓦干磨，繼而軸瓦碾成碎片跑出，使起重機四個支承點不等高，臺車以上結(jié)構(gòu)會發(fā)生形變，對主要結(jié)構(gòu)焊縫和主要聯(lián)接部位將引起應(yīng)力集中。失去軸瓦的車輪在運行中會左右竄動，整個軌道將磨得發(fā)亮。如發(fā)生這種情況，處理就會很困難。 

    三、金屬結(jié)構(gòu)的檢查 

    1．金屬結(jié)構(gòu)的塑性變形問題。由于超載、熱輻射等因素，主梁上拱度會消失甚至產(chǎn)生下?lián)希虼?，主梁拱度是起重機結(jié)構(gòu)檢查的重點部位。另外，起重臂的主肢有無碰彎、扭曲；臂桿根部、平衡臂根部插銷的耳板有無焊縫裂開；橋機的主梁腹板與下蓋板之間焊縫是否裂開等，都應(yīng)作重點檢查。 

    2．對主要結(jié)構(gòu)聯(lián)接螺栓的檢查。起重機臂桿、塔機的塔身、門座起重機的回轉(zhuǎn)中心軸承座、履帶式起重機的底座等重要部位的聯(lián)接螺栓，在運動一段時間后會出現(xiàn)松動。在實踐中還發(fā)現(xiàn)，上述部位的螺栓在頻繁承受拉應(yīng)力、剪切力及扭矩的綜合作用下，甚至會發(fā)生從根部斷裂的情況。若不過細檢查，斷裂螺栓將逐漸增加，后果嚴重。