1、形式新穎、結(jié)構(gòu)合理,本機(jī)在設(shè)計中充分考慮了現(xiàn)代橋梁的施工特點(diǎn),采用Autocad設(shè)計,使本機(jī)具有更廣泛的適應(yīng)性;
2、新疆架橋機(jī)租賃整機(jī)重量輕、剛度大,本機(jī)在設(shè)計中采用有限元分析計算,對結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,使整機(jī)重量比同類機(jī)型減輕20%-30%。
3、架橋機(jī)采用導(dǎo)梁形式,極大減小架橋機(jī)前端懸臂撓度,更適應(yīng)架設(shè)上下坡橋梁;
4、中支腿不在橋面上行走,不用鋪設(shè)架橋機(jī)縱移軌道,同時減少了架橋機(jī)對橋面的壓力,對于箱型梁具有更大的適應(yīng)性;
5、運(yùn)梁平車參與架橋機(jī)的行走,成為架橋機(jī)的一部分,使架橋機(jī)的整體長度減少,架橋機(jī)對彎橋具有更大的適應(yīng)性;
6、架橋機(jī)前、中支腿位置可以隨意調(diào)整,架設(shè)斜交橋時可根據(jù)斜交橋角度調(diào)整架橋機(jī)前、中支腿位置,可適應(yīng)45°以下任意角度斜橋;
7、邊梁一次到位,采用邊梁掛架,整機(jī)攜邊梁橫移一次到位,解決了邊梁安裝的難題;同時邊梁掛架安裝在起吊天車上,可根據(jù)吊點(diǎn)的位置移動,不受吊點(diǎn)位置的限制;
8、整機(jī)主梁及主要聯(lián)結(jié)結(jié)構(gòu)均采用銷軸聯(lián)結(jié),安裝、拆卸方便快捷。
本架橋機(jī)適用于50m以下跨徑,單梁重160t以下的混凝土預(yù)制梁的安裝,采用過墩方梁,可實(shí)現(xiàn)高等級公路橋梁全幅一次安裝。